17/01/2001
Communiqué de presse
Un deuxième transport maritime vers le Japon de combustibles MOX, fabriqués en Europe, est prévu le 19 janvier 2001. Ce transport réalisé dans le cadre des contrats de traitement - recyclage signés entre le Groupe COGEMA et les dix compagnies d'électricité japonaises, a été préparé en étroite collaboration par les Autorités gouvernementales et les partenaires industriels japonais, français et britanniques.
Conformément à la politique habituelle de communication, les informations suivantes, relatives à ce deuxième transport, sont rendues publiques :
1 – Date de départ prévue : 19 janvier 2001
2 – Nom des navires : Pacific Pintail, Pacific Teal
3 - Port de départ : Cherbourg (France)
4 - Nombre total d'assemblages combustibles MOX : 28 assemblages
5 – Nombre total d'emballages de transport : 4 emballages.
Le transport des matières nucléaires, notamment celui des combustibles MOX, obéit à un système établi de réglementations internationales strictes et rigoureuses. Ces réglementations concernent les emballages de transport spécifiques, appelés " châteaux ", la conception des navires ainsi que les dispositifs de protection physique. Des matières nucléaires sont ainsi transportées par mer depuis les années 1960.
Les transports de combustibles MOX sont effectués par deux navires armés, appartenant à la compagnie PNTL (Pacific Nuclear Transport Limited), qui naviguent de conserve jusqu'au Japon. Les assemblages concernés sont destinés à la centrale de Kashiwazaki-Kariwa, exploitée par TEPCO (Tokyo Electric Power Company).
La route choisie et la date approximative d'arrivée au Japon, seront publiées dans les 24 heures suivant le départ de Cherbourg. Ce communiqué est diffusé simultanément en France, au Royaume-Uni et au Japon, respectivement par COGEMA, BNFL et TEPCO. Un point d'accueil de la presse sera ouvert à l'hôtel Mercure de Cherbourg le 19 janvier à partir de 6h00 du matin.
Conformément à la politique habituelle de communication, les informations suivantes, relatives à ce deuxième transport, sont rendues publiques :
1 – Date de départ prévue : 19 janvier 2001
2 – Nom des navires : Pacific Pintail, Pacific Teal
3 - Port de départ : Cherbourg (France)
4 - Nombre total d'assemblages combustibles MOX : 28 assemblages
5 – Nombre total d'emballages de transport : 4 emballages.
Le transport des matières nucléaires, notamment celui des combustibles MOX, obéit à un système établi de réglementations internationales strictes et rigoureuses. Ces réglementations concernent les emballages de transport spécifiques, appelés " châteaux ", la conception des navires ainsi que les dispositifs de protection physique. Des matières nucléaires sont ainsi transportées par mer depuis les années 1960.
Les transports de combustibles MOX sont effectués par deux navires armés, appartenant à la compagnie PNTL (Pacific Nuclear Transport Limited), qui naviguent de conserve jusqu'au Japon. Les assemblages concernés sont destinés à la centrale de Kashiwazaki-Kariwa, exploitée par TEPCO (Tokyo Electric Power Company).
La route choisie et la date approximative d'arrivée au Japon, seront publiées dans les 24 heures suivant le départ de Cherbourg. Ce communiqué est diffusé simultanément en France, au Royaume-Uni et au Japon, respectivement par COGEMA, BNFL et TEPCO. Un point d'accueil de la presse sera ouvert à l'hôtel Mercure de Cherbourg le 19 janvier à partir de 6h00 du matin.