Un transport de déchets vitrifiés en provenance du Royaume-Uni et à destination de la Suisse est en cours de réalisation. Il comporte une phase maritime, depuis le Royaume-Uni jusqu’en France, et une phase terrestre, en France et en Suisse.
Comme annoncé dès juin par International Nuclear Services (INS), filiale de la NDA (Nuclear Decommissioning Authority, une agence gouvernementale britannique), est responsable de ce transport. Elle a confié à AREVA TN, la branche Logistique Nucléaire d’AREVA, la réalisation du transport terrestre en France.
Le transport est composé de trois emballages, chargés chacun de 28 conteneurs de déchets vitrifiés. Ils ont quitté le port de Barrow-in-Furness, au Royaume-Uni, à bord du navire spécialisé Oceanic Pintail exploité par INS. Il est actuellement en route pour le port de Cherbourg (Manche) où les emballages seront déchargés pour être transportés par voie ferroviaire vers la Suisse.
Ce transport satisfait aux règlementations nationales et internationales en vigueur en matière de sûreté. L’emballage utilisé, conforme aux normes de sûreté de l’Agence Internationale de l’Energie Atomique, est conçu pour assurer la protection des personnes et de l’environnement en toutes circonstances.
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